Omdat de bekende Faller-truck niet in mijn tijdperk past, net zoals vorige keer de bus, moest er weer gesloopt, gezaagd, gefreesd, geplakt en geverfd worden. Ik had er een hard hoofd in, vooral toen de chassis-balkjes onder mijn handen afbraken. Maar met de moderne ‘nano-secondenlijm’ en ‘elektronen-microscoop’ vorderde het werk gestaag. Na 17 uur prutsen op de vierkante centimeter kon de Herpa-truck zijn proefritje maken.

Verlichting met smd-leds is de volgende stap, maar daarover een andere keer.

Eerst moet ik naar de opticien voor een sterkere bril…