// archief

Banenbouw

Deze catagorie bevat 0 posts

Bouw messing NS 604 Spoor-0 (2)

< VORIGE. De eerste motorhuif zit aan de cabine. Als je de gebruiksaanwijzing goed leest is het niet moeilijk maar wel heel veel werk met o.a. al die minimini scharniertjes.

Bouwen aan de spoor-z baan

Voordat ik verder ga met de Z-baan nog even testen of de pendelautomaat voor de onderliggende N-baan zijn werk goed doet. Werkt prima dus verder met het pieterpeuterige Z-spul met een extra bril op…

Treintafel

De zolder is klaar dus eindelijk kan ik weer iets maken wat met treinen heeft te maken! Alsmaar met dakkapellen bezig zijn is ook niet alles.

Dakkapel no. 2

De dakkapel op de zuidzijde is nu aan de beurt. Het hele dak met kapel moet uitneembaar blijven om straks de treintafel te kunnen plaatsen…

Bouw messing NS 604 Spoor-0

Het heeft even geduurd maar Wim Mesu heeft de messing onderdelen van de NS 604 uitgeleverd. Heerlijk zo’n doos vol met bladgoud waar na noeste arbeid een rijdende NS loc in schaal-0 uit moet ontstaan.

Deur, kast, licht, speakers

Een deurtje maken, met echt werkende scharnieren, was weer een klusje apart.

Dakkapel no.1

Voordat het hele kozijn geplaatst wordt, komt er vanwege de energievoorschriften wel het nodige isolatiemateriaal in.

Mijn zolder in schaal 1:10 met Spoor Z & N

Als eerbetoon aan de plek waar ik de laatste 25 jaar veelvuldig aanwezig was, en nog steeds ben, leek het mij wel grappig om die plek na te bouwen in schaal 1:10 met daarin een pendelbaan spoor-N en een ronde baan spoor-Z. Alles precies kopiëren zoals het er nu uitziet met spoor-1 & 0.

Sfeerplaatjes tot slot

  Omdat er geen beurzen zijn, maar even een extra editie gemaakt met sfeerplaatjes van deze Spitfire/trein-module.

Interieur hangar

Met de restanten uit de “Spitfire-bouwdoos” wordt de hangar aangekleed.

Groen

Ook al is het winter het gras groeit, met de juiste elektrostatische spanning, razend snel.