Het laatste onderdeel dat nog ontbrak op mijn baan was de waterkraan. Kopen? Nee hoor. Zelf buisjes zagen en plakken.
Een stuk fietsbinnenband diende als test voor het maken van een kolentransportband. Het bleek iets te stug te zijn.
Een parketvloertje in het kantoor ziet er boven de timmerfabriek wel chique uit . Drie mm.triplex inkerven, dan inkleuren met potlood en lakken.
Een bovenkraan leek mij wel handig om zware bundels met hout te kunnen verplaatsen.
De zaagbank staat op zijn plek, alleen nog even stroom aansluiten en dan oppassen met de vingertjes.
Een aantal van mijn lezers heeft het eindresultaat al gezien op TV en OntraXs. Toch laat ik de komende weken nog even zien hoe het tot stand gekomen is.
Straks voor de laatste dag naar het Spoorwegmuseum. Dus even terugkijken naar de afgelopen beursdagen. Mijn plek op de werkvloer was snel gevonden dankzij een aantal grappenmakers van Team Mitropa.
Er moest nog het nodige gedaan worden om ‘OntraXs-rijp’ te zijn. De reeds omgebouwde Ikea ‘Ivar’ stellingen gaan de huiskamer vullen.
Ik heb weer een pakje uit Polen (staat ook op OntraXs) ontvangen zodat ik de seinpost kan voorzien van van alles en nog wat.
Een H0-bouwdoosje gekocht om ongeveer een idee te hebben van de afmetingen. Daarna 2,7 x zo groot nabouwen. Moet lukken.
Het station zit ingeklemd in het perron, dus moest de directe omgeving opgehoogd worden.